制(zhì)造業(yè)智能(néng)化(huà)升級需求是(shì)工(π₩gōng)業(yè)智能(néng)發展的(de)根本驅動,全球各主要(yào)發達國(guó)家(jiā)已把工(gō≤ ng)業(yè)智能(néng)化(huà)的σ®(de)發展放(fàng)置于戰略地(dì)位。我國(guó)φδ< 制(zhì)造業(yè)的(de)轉型起步雖晚,但(dàn)有(yǒ u)著(zhe)工(gōng)業(yè)門(mén)類齊全、市(shì)λφ®©場(chǎng)潛力巨大(dà)等特點,尤其是(shì)随著(zhe)我國(gγ≤♣πuó)制(zhì)造業(yè)由數(shù)字化(huà)✘λ邁向網絡化(huà)發展,新的(de)增長(cháng)空(kōng)間(j♠iān)正在形成。
目前,我國(guó)已擁有(yǒu)41個(gè)工(gōng)業(☆£ yè)大(dà)類、207個(gè)工(gō÷•ng)業(yè)中類、666個(gè)工(gōng)業(y≥¶♠↑è)小(xiǎo)類,行(xíng)業(yè)比較齊全、具©<↔★有(yǒu)一(yī)定技(jì)術(shù)水(shuǐ)平α>±★的(de)現(xiàn)代工(gōng)業(yè)體(tǐ &&€)系已經形成。在制(zhì)造業(yè)升級過程中,面對(duì)數(shù)字化(huà)、✔÷☆網絡化(huà)、智能(néng)化(h±∞ uà)的(de)不(bù)同階段,傳統制¶¶(zhì)造業(yè)又(yòu)蘊藏哪些(xiē)發展♠ 機(jī)遇?
智能(néng)制(zhì)造産值規模将超4.5萬億元
随著(zhe)人(rén)工(gōng)智能( €δnéng)(AI)技(jì)術(shù)的(deλ♥€♠)發展和(hé)5G商用(yòng)步伐提速,我國(✔×guó)制(zhì)造業(yè)在轉型升級中也(y&™ě)進一(yī)步加快(kuài)與信息融合。
傳統制(zhì)造企業(yè)的(de)升級轉型,不(bù)僅包括基本的(de)數(shù)字化(huà)(計(jì)算(suànεδ>)機(jī)管控)以及後續的(de)網絡化(huà)πε(萬物(wù)互聯過程),最終的(de)智♣★能(néng)化(huà)(AI等新技(jì)術(shù))才是(shì)目的(•✔de)。
截至2018年(nián)底,我國(guó)數(shù)字經濟規模達到(dào✔">)了(le)31萬億元,占國(guó)內(nèi)生(shēng)産總值的(de)比重達&<到(dào)1/3。截至2018年(nián)9月(yuè),企業(yè)數(shù §)字化(huà)研發設計(jì)工(gōnλ≈g)具普及率和(hé)關鍵工(gōng)序數(shù)控化(huà)率分₩γ∏(fēn)别達到(dào)67.8%和(hé)48.5%,制(zhì)造業(yè)¶¶<數(shù)字化(huà)、網絡化(huà)、智能(néng)化(huà)水(shuǐ)平持續ε"♥提升。
另一(yī)方面,面對(duì)人(rén)口結構變化(huà σ↓β)和(hé)産業(yè)體(tǐ)系調整,我國(guó)制(zhì<•≥)造業(yè)也(yě)在加快(kuài)向智能(néng)化(huà)階段邁進。
從(cóng)頂層設計(jì)來(lái)看(kàn),®•←有(yǒu)《智能(néng)制(zhì)造裝備産業(yè)“十二五”發展規劃》、&"✔《智能(néng)制(zhì)造發展規劃(2016- 202✘π£↓0)》等規劃。在具體(tǐ)政策上(shàng),《智"®δ 能(néng)制(zhì)造發展規劃(20Ωσ<♠16-2020)》、《工(gōng)業(yè)互聯網發展行(xíng)動計(jì)•γ→劃》、《國(guó)務院關于深化(huà)“互聯網+先 ←×進制(zhì)造業(yè)”發展工(gōng)業(yè)₹ε₹互聯網的(de)指導意見(jiàn)》、《關于促進人(rén)工(φ↓©₹gōng)智能(néng)和(hé)實體(tǐ)經濟深度融合的(de)指導意見(jiàn)》等β×§'指引也(yě)陸續發布。
按照(zhào)國(guó)家(jiā)信息中心ε↕副主任馬忠玉此前的(de)說(shuō)法,2020年(nián),中↔α國(guó)智能(néng)制(zhì)造産值有(yǒu)望超過3萬億元人(↑>rén)民(mín)币,年(nián)均複合增↓ λ長(cháng)率約20%。前瞻産業(yè)研究院分(fēn)析,₽↓≈到(dào)2024年(nián),我國(g£φ€÷uó)智能(néng)制(zhì)造業(yè)産值規模将超•®過4.5萬億元。
我國(guó)的(de)制(zhì)造企業(yè),大(dà)多(duō)數↔(shù)仍處于初期的(de)數(shù)字化(huà)階段。
賽迪(上(shàng)海(hǎi))先進制(zh®↔ì)造業(yè)研究院常務副院長(cháng)陶傳亮(liàng)說(shuō),企業(y ←♦è)的(de)數(shù)字化(huà)轉型,不(bù)僅局限于制(zhì)造環節,還(hái)→♠包括整個(gè)企業(yè)管理(lǐ)↓♥↑ 等前後的(de)全周期,因此數(shù)字化(huà)的(de)道(dào)路(lù)↔♣并未全面鋪開(kāi)。
根據世界銀(yín)行(xíng)數(shù)據,2010年(©≤£nián)我國(guó)制(zhì)造業(yè)增加值超過美(měi£∞)國(guó)成為(wèi)第一(yī)制(zhì)$造業(yè)大(dà)國(guó),但(dàn)從(cóng)人(rén)均工(gōng)業(yè←εδ)增加值來(lái)看(kàn),離(lí)制(zhì)造強國(guó)仍有(yǒu)距離•↕'(lí)。
差距中潛藏著(zhe)發展機(jī)遇。不(bù)管是(shì)新一(yī)輪制÷"✔(zhì)造業(yè)企業(yè)設備的(de)更換,™★還(hái)是(shì)網絡化(huà)、智能(nénα ≤g)化(huà)催生(shēng)出的(de)工(gōng)業(yè)互聯網、'ββ÷安全防控,都(dōu)會(huì)衍生(shēng)出新的(♥→<∑de)機(jī)會(huì)。
工(gōng)信部賽迪顧問(wèn)股份有(yǒu)限公司總裁孫會(huì↕≥)峰表示,目前新興技(jì)術(shù)的(de)發展情景是(shì)在三五年(nián)前沒€σ有(yǒu)的(de),以移動通(tōng)信技(jì)術(shù)為(wèi)例,5G到(dào)來(lái)就(jiù)會(huì)出現(♣σ•₩xiàn)代際更叠,在這(zhè)個(gè)換道(dào)的(de)過程中會(hu'≤ì)有(yǒu)新的(de)需求。“比如(rú)機(jī)→£×場(chǎng)可(kě)以做(zuò)到(dào)無人(rén)安檢等,這(zhè)一(yī)波改造的(de)相(xiàng)關設備會(huì)迎來(l≈×Ωái)一(yī)個(gè)風(fēng)口。”
我國(guó)大(dà)多(duō)數(shù)制(zhì)造企業(yè)轉型✘←α升級還(hái)處在需要(yào)進行(xíng)系統改造的(de)☆ασ階段。
“我國(guó)目前工(gōng)業(yè)還(h✘♣ái)是(shì)2.0或者3.0階段,但(dàn)是(shì)4.0才♣"≈是(shì)我們的(de)目标,其中就(jiù)有(yǒu)很(hěn)多(duō)機(jī'•÷)遇。”國(guó)務院發展研究中心産業(yè)經濟研究部研究室主任魏際表示,¥✔這(zhè)之間(jiān)存在的(de)發展機(jī)遇不(bù)僅有(yǒu)産品質•↑量提升的(de)機(jī)遇,還(hái)有(yǒu)整個(gè)生βγ(shēng)産體(tǐ)系、基礎體(tǐ)系、制(zhì)造業(yè↑✔↔)綠(lǜ)色化(huà)改造、制(zhì)造業(y∑→γè)國(guó)際化(huà)等方面的(de)機(jī)遇。<✘↑§
工(gōng)信部的(de)一(yī)組最新數(shù)據反映了(le)工(g≥≥ōng)業(yè)化(huà)和(hé)≥信息化(huà)的(de)融合速度。
在“互聯網+制(zhì)造業(yè)”方面,協同研發制(zhì)造在汽車(chē)、≈α↓航空(kōng)、航天等高(gāo)端制(zhì)造領域日(rì)φ↔益興起, 個(gè)性化(huà)定制(zhì)在服裝、家(ji✔&©ā)具等行(xíng)業(yè)加快(kuài)推廣。截至2018年(nián)6月(yu★↓★è),開(kāi)展網絡化(huà)協同、服務型制(zhì)造、個(gè)性化(huà)φ☆→定制(zhì)的(de)企業(yè)比例分¥∑•β(fēn)别達33.7%、24.7%、7.6%。
工(gōng)業(yè)互聯網已經廣泛應用(yòng)于石₩☆油、石化(huà)、鋼鐵(tiě)、家(jiā)電(diàn)、服裝、機(jīΩ♣)械、能(néng)源等行(xíng)業(yè),國(g©¥uó)內(nèi)具有(yǒu)一(yī)定行(xíng)業(yè)↓和(hé)區(qū)域影(yǐng)響力的♣®↑£(de)工(gōng)業(yè)互聯網平台總數(shù)超過了(le)50家(ji★↔ā),重點平台平均連接的(de)設備數(shù)量達到(dào)了(le)59萬台。
可(kě)以發現(xiàn),從(cóng)行(xíng)業(yè)上(shà®→↓♠ng)來(lái)看(kàn),一(yī)些(xiε←ē)産品附加值高(gāo)的(de)産業(yè)≠>,融合速度更為(wèi)明(míng)顯。不(bù)過,由于我國(guó)工(g↓$≠ōng)業(yè)門(mén)類衆多(duō),除了(le)數(sλ€hù)字化(huà)、網絡化(huà)程度較高(gāo)的(de)産業(yè),也(yě)存→←在仍處于勞動密集型産業(yè)的(de)服裝、紡織等。
我國(guó)大(dà)多(duō)數(shù)制(zhì)造<♥企業(yè)轉型升級還(hái)處在需要(yào)進•行(xíng)系統改造的(de)階段。
陶傳亮(liàng)舉例說(shuō),汽車(chē)等高(gāo<≠)附加值産品、自(zì)動化(huà)高(≠÷"♠gāo)的(de)産業(yè),基本已經完成了(le)數(shù)字化(huà)到ε₽(dào)智能(néng)化(huà)的(de)轉型✔¥π,這(zhè)之中的(de)市(shì)場(chǎng)空(kōng)間(jiān)€∑ 就(jiù)相(xiàng)對(duì)較少(shǎo)。
“汽車(chē)行(xíng)業(yè)推 動智能(néng)升級的(de)意願高(gāo),企業(yè)本身(shēn)也(yě)÷®Ω有(yǒu)資金(jīn)和(hé)實力去(₽qù)做(zuò)。不(bù)過,由于汽車(chē)業(₽ε∞yè)推進智能(néng)制(zhì)造已進行(xíng)了(le)數(shù€∞)年(nián),因此在轉型升級過程中市(shì)場(chǎng)趨于飽和(λ¥♠£hé),存在的(de)空(kōng)間(jiān)相(xiàng)對(duì)于别的('βde)行(xíng)業(yè)更為(wèi)窄小(xiǎo)。”陶傳亮(liàng)分(fδεēn)析,核電(diàn)等行(xíng)業(yè),産品附∞ 加值也(yě)比較高(gāo),這(zhè)裡(lǐ)仍有(yǒu)一(yī)定的(de)空(k¥>&∑ōng)間(jiān)。
但(dàn)他(tā)表示,勞動密集型的(de)制(zhì)造業↓ε(yè)可(kě)能(néng)走向智能(néng)化(huà)的(de)意識會(huì)稍弱"γ≤×一(yī)些(xiē)。“因為(wèi)這(zhè)些(xiē)企業×®$(yè)有(yǒu)一(yī)個(gè)(勞動力)替代的(de)過程,而且密集型制(zh×∏ ≥ì)造業(yè)中小(xiǎo)企業(yè)居多(duō),他(tā)們可(∏$kě)能(néng)更多(duō)還(hái)₹↑β是(shì)關注企業(yè)的(de)生(shēng)存。”
安控領域機(jī)遇大(dà)
在涉及國(guó)民(mín)經濟命脈的(de)行(xíng)業(yè),随著(zhe)網絡÷₹$π化(huà)、智能(néng)化(huà)水(shuǐ)平的(de)提高(gāo),一(yī&)旦有(yǒu)安全漏洞或是(shì)被篡改指令,就(jiù)會(huì)危及生(shēδ©§↑ng)産制(zhì)造和(hé)國(guó)∏±₹民(mín)生(shēng)活。
國(guó)家(jiā)互聯網應急中心此前發布的(de)《2019 年(nián)上('×shàng)半年(nián)我國(guó)互聯網網絡安全态勢》顯示,在工(gōng)業↕® γ(yè)互聯網安全方面,累計(jì)監測發現(xiàn)我國(guó)境內(nèi)暴露的(de)聯網工(¶Ω×gōng)業(yè)設備數(shù)量共計(jì)6814個(gè)。
中國(guó)信通(tōng)院副院長(cháng)餘曉晖就(jiù)曾告訴記§≤¥¥者,随著(zhe)新一(yī)代通(tōng)信技(jì)術(shù)的(de)發展和(hé>φδ)融合,安全上(shàng)來(lái)說(shuō)最有(yǒu)挑戰™¥₩₹性的(de)是(shì)工(gōng)業(yè)$Ω互聯網這(zhè)個(gè)體(tǐ)系£★<'本身(shēn),因為(wèi)工(gōng)業(yè)互聯網體(tǐ)系的(de)開(kāi)放≤♦(fàng)性以及面對(duì)深度互聯集成整合風(fēng)險比較大(dà),尤其是↔♠β(shì)一(yī)些(xiē)中小(xiǎo)企業×φ ✘(yè)可(kě)能(néng)沒有(yǒu)能(néng)力去(qù)同步做(zu♠∑ò)安全的(de)規劃和(hé)部署。
工(gōng)業(yè)互聯網涉及設備安全、工(gōng)控系統、網絡安全、•&數(shù)據安全、應用(yòng)安全,平台安全等各類要(yào)素,σ↑這(zhè)些(xiē)要(yào)素未來(lái)可(kě)能(néng)會(huì→€✔)變得(de)越來(lái)越多(duō),所以需要(yào)新的(dφ♥★e)體(tǐ)系設計(jì)和(hé)技(jì)術(s↑•hù)手段。
在此背景下(xià),增長(cháng)空(kōng)間(jiān)便應運而生(s®♥hēng)。
今年(nián)工(gōng)博會(huì)上(shàng),工α÷↑(gōng)業(yè)互聯網、安全控制(zhì)等領域的(de)企業(yè)熱(rè♦ ≈)度依舊(jiù)。
一(yī)家(jiā)聚焦車(chē)聯網和(hé)煤化(±£®∞huà)安控的(de)企業(yè)的(de)負責人(rén ♣)表示,目前大(dà)部分(fēn)智能(néng)制(zhì)造企業(yè)₽β在他(tā)眼裡(lǐ)幾乎都(dōu)有(y®<Ωǒu)一(yī)個(gè)特點——這(zhè)些(xiē)企業₹(yè)的(de)工(gōng)業(yè)控制(zhì)系統幾乎是(shì) δ•Ω透明(míng)的(de),甚至不(bù)堪一(yī)擊。
想要(yào)在在強大(dà)的(de)沖擊下(xià)不(b✘αδù)被淘汰,打造強而有(yǒu)力的(d★λ←e)工(gōng)業(yè)系統成為(w×↔↓èi)制(zhì)造企業(yè)“必修課”↑∞↕®。需要(yào)對(duì)當下(xià)的(de)時(shí)事(☆✘"'shì)、技(jì)術(shù)、戰略以及企業(yè)的(de)整體©→'×(tǐ)情況等方方面面有(yǒu)足夠清晰的(de)↑≥認知(zhī)和(hé)了(le)解,才εα 能(néng)抓住智能(néng)制(zhì)造轉型機£∏(jī)遇,搭上(shàng)轉型列車(chē)。
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